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みなとのなまえ
速報版と言うことで、とりあえずのものです。明日以降またアップしますので、よろしくどうぞ。 ０７：３０発の朝一トッピーに乗って種子島へ向かいます。今回も「トッピー４」・・・。
０９：０５西之表着。「新種子島丸」の姿が。
今日の目的はこの「はいびすかす」に乗ることなのです。１０時２０分頃入港してきました。乗り場は西之表港待合所の対岸。歩いて１０分くらいかな。
トラックやコンテナ、シャーシに混じってバスも今日は乗りました。鹿児島で修理か何か？
デッキからの眺めも普通のフェリーとは違います。これだけ見れば貨物船ですねぇ。
出港して２０分後くらいに鹿児島からの「プリンセスわかさ」と対航しました。さらにこれから１０分後くらいには鹿児島へ向かう「ロケット」が左舷側を 追い越して行きました。
今日は工事関係の団体さんが乗ってみんなで２０人くらいが乗船。こちらは１階にある客室入り口のすぐ奥にあるバリアフリー客室。多目的トイレも 設置されています。定員１２名。
客室はいくつかの扉付きの部屋に分かれていまして、ちと分かりにくい感じがしました。こちらは左舷船首側の部屋で定員は３９名。船尾側には定員１９名 の小さなスペースが。
右舷船首側の部屋が一番大きくてこのスペースで定員８８名、さらにこの後ろ側にもスペースがありましてそちらは定員４２名。あともう一つ定員１２名の 小さな部屋があって、全体では定員２１２名となっていました。船内にあるのは小さな自動販売機だけ。お腹が空きやすい人は食べ物をお忘れなく。
種子島へ向かう「新さつま」と対航したのは１３時４０分ごろ佐多岬沖にて。
指宿へ向かう「フェリーなんきゅう」と１４時ごろ行き会いました。開口部を塞いだり、船尾のランプウェイがなくなっていたりと改造をしたようです。 出港が２０分ほど遅れたため谷山港に着岸したのは１５：１０頃。下船後は市街地方面行きの接続バスがいますし、船内でタクシーの予約もできる ようです。 んー、２，７００円という値段を考えればこんなものなのかなぁと言った感じでしょうか。移動手段と割り切ればそんなに悪くはなそさうです。
撮影データ：Ｄ７０
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速報版と言うことで、とりあえずのものです。明日以降またアップしますので、よろしくどうぞ。
０９：０５西之表着。「新種子島丸」の姿が。
今日の目的はこの「はいびすかす」に乗ることなのです。１０時２０分頃入港してきました。乗り場は西之表港待合所の対岸。歩いて１０分くらいかな。
トラックやコンテナ、シャーシに混じってバスも今日は乗りました。鹿児島で修理か何か？
デッキからの眺めも普通のフェリーとは違います。これだけ見れば貨物船ですねぇ。
出港して２０分後くらいに鹿児島からの「プリンセスわかさ」と対航しました。さらにこれから１０分後くらいには鹿児島へ向かう「ロケット」が左舷側を
追い越して行きました。
今日は工事関係の団体さんが乗ってみんなで２０人くらいが乗船。こちらは１階にある客室入り口のすぐ奥にあるバリアフリー客室。多目的トイレも
設置されています。定員１２名。
客室はいくつかの扉付きの部屋に分かれていまして、ちと分かりにくい感じがしました。こちらは左舷船首側の部屋で定員は３９名。船尾側には定員１９名
の小さなスペースが。
右舷船首側の部屋が一番大きくてこのスペースで定員８８名、さらにこの後ろ側にもスペースがありましてそちらは定員４２名。あともう一つ定員１２名の
小さな部屋があって、全体では定員２１２名となっていました。船内にあるのは小さな自動販売機だけ。お腹が空きやすい人は食べ物をお忘れなく。
種子島へ向かう「新さつま」と対航したのは１３時４０分ごろ佐多岬沖にて。
指宿へ向かう「フェリーなんきゅう」と１４時ごろ行き会いました。開口部を塞いだり、船尾のランプウェイがなくなっていたりと改造をしたようです。